

Фото:Ксения Калинина
По информации из телеграм-канала "Авиаинцидент", во время посадки экипаж отметил, что после выпуска закрылков до позиции 30 они остановились на позиции 25, что указывалось на индикаторе. В связи с этим, экипаж решил выполнить второй круг, оставив ручку управления закрылками в положении 30. После контакта с взлетно-посадочной полосой закрылки вернулись в положение 30. Позднее было подтверждено, что механизация крыла работала некорректно. На борту самолета были проведены работы по поиску и устранению неисправности. Авиакомпания "Ютэйр" временно приостановила эксплуатацию данного воздушного судна.