Новости
24 Июля , 05:10

Резидент кампуса Уфы разрабатывает датчик для ранней диагностики поломок техники

Уфимский государственный нефтяной технический университет (УГНТУ), резидент Межвузовского студенческого кампуса Евразийского НОЦ мирового уровня, совместно с индустриальным партнёром — компанией «Химмотолог» — создаёт систему для раннего выявления неисправностей в двигателях, трансмиссиях и редукторах.

Резидент кампуса Уфы разрабатывает датчик для ранней диагностики поломок техникиРезидент кампуса Уфы разрабатывает датчик для ранней диагностики поломок техники
Резидент кампуса Уфы разрабатывает датчик для ранней диагностики поломок техники

Принцип работы системы основан на анализе состояния смазочного материала: при износе деталей, попадании воды или иных отклонениях состав и свойства масла меняются. Эти изменения позволяют обнаружить неполадки ещё до серьёзной поломки и избежать дорогостоящего ремонта.

Руководитель базовой кафедры УГНТУ, директор ООО «Химмотолог» Ришат Нигматуллин сравнил масло в технике с кровью в человеческом организме: оно циркулирует по системе, «омывает» узлы, собирает загрязнения и направляет их к фильтру. Анализ масла даёт возможность диагностировать проблемы на ранней стадии — например, по резкому росту концентрации металлов можно определить, какой узел рискует выйти из строя.

Система включает датчик мониторинга смазочного материала и вычислительный блок: он обрабатывает данные и передаёт их оператору. В дальнейшем планируется интеграция искусственного интеллекта и вывод показателей в мобильное приложение: аномальные изменения будут отображаться на графике и служить сигналом для проверки масла и узлов трения.

По словам заместителя Премьер‑министра Правительства Республики Башкортостан, министра промышленности, энергетики и инноваций Александра Шельдяева, разработка позволяет перейти от устранения последствий поломок к прогнозированию отказов техники. Проект создаётся в тесном взаимодействии с индустриальными партнёрами и уже тестируется на объектах крупных компаний — это демонстрирует потенциал научных разработок Башкортостана и эффективность кампуса как площадки для внедрения инноваций.

Сейчас испытания датчика проводятся на пяти тепловозах РЖД и нескольких автомобилях «КамАЗ» компании «Газпром трансгаз Уфа». Проект входит в комплекс мер по прогнозированию и предотвращению отказов техники.

Доцент кафедры «Эксплуатация наземного транспорта в нефтегазовой промышленности и строительстве» УГНТУ Данир Шамсутдинов отметил, что поначалу некоторые практикующие инженеры относились к проекту скептически, однако результаты испытаний подтвердили его перспективность. По его мнению, выгоднее установить датчик и предупредить поломку, чем впоследствии менять дорогостоящий агрегат. Сейчас ведётся работа над базой размеченных данных для обучения ИИ.

В УГНТУ подчёркивают, что Межвузовский кампус играет важную практическую роль: он позволяет связать университетскую науку с реальными производственными задачами. Благодаря такой модели проект проходит весь путь — от научной идеи до тестирования на технике крупных предприятий.

Источник и фото: Правительство РБ

Автор:
Читайте нас